Выбор и использование жидкой шумоизоляции для авто

При движении в салон автомобиля проникают различные шумы. При сходе с конвейера, в каждом автомобиле прокладывают заводскую шумоизоляцию. Но когда этого не хватает, и посторонние шумы попадают в салон авто, то многие автомобилисты устанавливают дополнительные шумоизоляционные материалы. Как сделать шумоизоляцию автомобиля своими руками, и какие инструменты при этом потребуются?

Преимущества и виды

Жидкая (напыляемая) изоляция имеет несколько преимуществ, в сравнении со стандартными материалами:

• наносится с внешней стороны и обладает устойчивостью к агрессивной среде, в которой используется авто;
• жидкая шумоизоляция для автомобиля может наноситься на неровные поверхности;
• не впитывает влагу;
• лёгкость нанесения – баллончиком или пульверизатором, но допустимо использование валика, кисти и других инструментов;
• жидкая резина для шумоизоляции авто похожа на эластичную резину специального состава;
• меньший вес (не более 20 килограмм);
• позволяет улучшить звучание аудиосистемы в салоне;
• устраняет посторонние шумы от обшивки и кузова.

Важно: перед нанесением требуется очистить поверхность от пыли и грязи.

Необходимо отметить, что изолировать жидкой шумоизоляцией для авто в баллончиках, возможно не только днище, но и арки машины. Для этого потребуется снять колёса, очистить и обезжирить поверхности, после чего нанести из баллончика эластичную резину (и слой грунтовки при необходимости).

Преимущества такого вида изоляции подтверждается не только теоретически, но и практически – автовладельцы, использующие жидкую изоляцию оставляют только положительные отзывы. Это ещё раз доказывает качество данного вида шумоизоляции и позволяет с уверенностью заявить, что технологии развиваются в правильном направлении.

Разновидности

Существует несколько разновидностей нанесения изоляции, используемых в автомобилях:

1. Шумоизоляционный материал наносится на поверхность, покрытую грунтовым слоем. Это даёт эффект адгезии, позволяя устранить внешние звуки.
2. Изоляция из баллончика наносится на чистый, обезжиренный металл или другую чистую поверхность.

Можно выделить основные типы жидкой изоляции:

• Двухкомпонентная мастика – шумопоглощающие растворы с антикоррозийными свойствами. Рекомендуются к использованию на рельефных частях кузова. Для нанесения используются шпатели.

• Аэрозоли – предназначены для аэрозольного нанесения, позволяя наносить эластичный шумоизоляционный материал на любые поверхности автомобиля.
• Жидкая резина на основе синтетики (антикор) – раствор, для противостояния коррозии, но такие составы отлично поглощают шум и не пропускают посторонние звуки в салон авто. Наносится распылителем, кистью или шпателем.

• Резинобитумная мастика – отличается низкой стоимостью, но качество нанесённого материала не отвечает стандартам качества в большинстве случаев, и при нанесении смесь остаётся в полужидком состоянии, что отрицательно сказывается на изоляционных свойствах.

Внимание: при проведении работ требуется соблюдать технику безопасности и использовать респиратор, перчатки и другие средства безопасности!

Как использовать

Чтобы произвести жидкую шумоизоляцию для авто своими руками не требуется специальных знаний, и это может сделать каждый автовладелец. Прежде, чем приступать к работе, требуется подобрать необходимый тип изоляции (диапазон рабочих температур, устойчивость к химии) и приготовить части авто к предстоящим работам.

Подготовка включает в себя:

1. Очистка деталей от грязи.
2. Места, которые необходимо изолировать затереть наждачной бумагой.
3. Обезжирить поверхности, с которыми будут проводиться работы.
4. Дождаться полного высыхания жидкостей после подготовительных работ.
5. Использовать для работ сухое помещение.

При начале работ требуется нанести слой грунтовки и подождать, пока он полностью высохнет. Как только грунтовка высохла – поверх неё наносится жидкая изоляция (кисточкой, баллончиком, пульверизатором, шпателем или другими инструментами). После нанесения и застывания первого слоя шумоизоляции, требуется нанести второй слой и дождаться полного высыхания. Допускается нанесение третьего слоя, но в большинстве случаев достаточно двух.

Чтобы узнать время застывания изоляции нужно найти соответствующий раздел в инструкции по эксплуатации. В среднем изоляция застывает от 2 до 24 часов (зависит от выбранного типа), но возможно потребуется и больше времени, поэтому уточнять информацию требуется в инструкции.

Внимание: при проведении работ, детали, на которые не будут наноситься изоляционные материалы, требуется заклеить, чтобы исключить попадание на них шумоизоляционных материалов!

Чтобы достичь максимального эффекта поглощения шумов, рекомендуется использовать жидкую шумоизоляцию вместе с обычной листовой изоляцией. Это позволит убрать шумы как внутренние, так и внешние.

Щели, которые невозможно убрать листовым материалом, можно заполнить жидкой изоляцией. Сочетая два вида можно достичь самых лучших результатов и практически полностью поглотить все посторонние шумы.

Как выполняется нанесение жидкой шумоизоляции можно увидеть на видео.

Итог: использование жидкой шумоизоляции для устранения шумов полностью себя оправдывает и позволяет любому автовладельцу самостоятельно устранить лишние звуки, с которыми не справляется штатная изоляция, не прибегая к помощи специалистов, а положительные отзывы только подтверждают правильность выбора.