Схема подключения проводов на магнитоле

Распиновка, русский вариант данного слова звучит как, цоколевка, это — подробное описание каждого отдельно взятого контакта радиоэлектронной аппаратуры. По умолчанию в нашей статье, это будет — штатное головное устройство (магнитола Пионер) легкового автомобиля.

Распиновка то что?

Распиновка представляется в виде схематического чертежа или по возможности, цветной таблицы. В которых приводятся:

• сведения о номерном обозначении контакта,
• его краткое наименование,
• указывается цвет оболочки кабеля,
• его функциональное назначение,
• электротехнические характеристики.

В чертежном исполнении сторона соединения. То есть, вид разъема со стороны соединительного кабеля или же, со стороны прибора к нему подключаемого.

Основные мировые производители автомобильной радиоэлектронной техники и сопутствующего ей оборудования в целях обеспечения удобства пользователей, стараются придерживаться единого для всех устройств и разъемов стандарта, разработанного международной организацией по стандартизации (ИСО, ISO). С небольшими техническими и цветовыми отклонениями, не играющих особо важной или заметной роли во время монтажных работ по распиновке проводов для магнитолы Пионер.

Схема проводов для магнитолы

Схему или таблицу цоколевки, при возникновении необходимости всегда можно найти в эксплуатационной инструкции автомобиля в разделе электрооборудования. А возникнуть данная необходимость может в случае:

• нарушения качества воспроизведения звука
• самостоятельной замены штатной автомагнитолы на более новый или удобный аппарат;
• установки и подключения к автомобильному проигрывателю дополнительного оборудования и устройств (внешнего усилителя звука, сабвуфера, камер заднего вида и прочего).

Современные магнитолы комплектуются универсальными для всех видов оборудования разъемами (во всяком случае, так заявляется). Но на самом деле, некоторые производители хитрят и в отдельных случаях их соединения не совмещаются с другими. Тем самым побуждая покупать разъемы и переходники только определенной марки.

Наверное средне статистический европеец, так бы и поступил. Но в нашем случае мы имеем дело с автолюбителем из России. Что в корне меняет дело. Исходя из пытливого по своей природе строения ума и безграничной уверенности в своих силах и возможностях, россиян.

Именно для таких автолюбителей, мы и рассказываем в нашей статье, о том какие провода на магнитоле Пионер (какое родное для многих слово!), отвечают за определенные функции с указанием их цвета в шлейфе электропроводки.

Цвета проводов для магнитолы и их маркировка

Провода на штатную автомобильную магнитолу маркируются английскими буквами и цветами, следующим образом:

• Провод черного цвета (GND). Идет от проигрывателя на минус аккумуляторной батареи.
• Кабель, имеющий красную оболочку (А+). Соответственно на плюс замка зажигания авто.
• Желтый провод (В+). Плюс от АКБ.

• Кабель белого цвета с полосой (FL-). Отрицательное значение на передне стоящем с левой стороны автомобиля динамике.
• Чисто белый провод (FL+). Передний левый динамик.
• Серый провод (FR+). Плюс на правый передний динамик.
• Серый (полосатый, FR-). Минус того же динамика.
• Кабель в зеленой оплетке с полоской (RL-). Левое заднее звуковое устройство.
• Зеленый (RL+). Оно же плюс.
• Фиолетовый (RR+).Правый динамик сзади.
• Фиолетовый с полосой (RR-). Левый динамик сзади.

Также у устройства (авто проигрывателя) могут быть и другие провода для подсоединения дополнительного оборудования (антенны, усилителя и т.д). Их цвет определяет сам производитель техники.

Подключение усилителя к автомагнитоле согласно распиновке

Схема подключения внешнего усилителя к автомобильной магнитоле, выполняется в следующей последовательности:

Силовой провод красного цвета определенного поперечного сечения протягивается от места установки внешнего усилителя (обычно это задняя часть салона авто или его багажного отделение), в моторный отсек. Где закрепляется на аккумуляторной батарее (на плюсовой клемме). Обратный конец кабеля через штекерный разъем фиксируется в соответствующем гнезде усилителя.

Минусовой провод (масса) в черной оболочке замыкается на кузов автомашины и разъем усилителя, маркированный как — GROUND (GND).

Оставшиеся после названных подключений гнезда, предназначаются для присоединения внешнего усилителя звука (не штатное оборудование) сигнальными проводами произвольной окраски, с мультимедийной системой автомобиля.

Подключение к магнитоле не штатное оборудование

Схема подключения любого дополнительного оборудования к головному устройству легкового автомобиля, практически полностью повторяет выше описанные действия по подключению усилителя. В которых всегда:

• Питание (силовой) провод — красный цвет.
• Масса — провод черного цвета.
• В зависимости от устанавливаемого устройства, сигнальный кабель может быть:
• Желтым. Для соединения камеры заднего (бокового) обзора и магнитолы.
• Синим проводом с полосой или без нее, для подключения активной антенны и тому подобное.

Современные автомобильные магнитолы имеют отдельные или совмещаемые с любым типом дополнительных устройств, разъемы.

Небольшой совет. Несмотря на кажущуюся легкость подключения, при отсутствии должных знаний и опыта по работе с электропроводкой автомобиля, лучшим вариантом решения, будет привлечение специалиста по данным вопросам. Любые небрежности, допущенные при проведении установочных работ, чреваты не только потерей монтируемой техники, но и привести к повреждению всей систеиы электрического питания автомобиля.